Der VMAX VX4, im Mai 2024 erschienen, wirbt mit 2800 Watt Nennleistung und 110 Kilometern Reichweite. Wir haben den E-Scooter auf Herz und Nieren geprüft, um herauszufinden, ob er den hohen Erwartungen gerecht wird.
Erster Eindruck & Lieferumfang
Bereits beim Auspacken fällt das stattliche Gewicht von 31,7 Kilogramm auf, was den VX4 als robusten Begleiter positioniert. Die Verpackung ist zweckmäßig und schützt das vormontierte Gerät, das mit Netzteil, Bedienungsanleitung und Werkzeug geliefert wird. Dieser erste Eindruck vermittelt Wertigkeit und Stabilität, wobei das hohe Gewicht für manchen Pendler eine Herausforderung darstellen könnte, wenn der Scooter häufig getragen oder in öffentlichen Verkehrsmitteln mitgenommen werden muss.
Design & Verarbeitung
Das Design des VMAX VX4 ist funktional und modern gehalten. Die mattschwarze Lackierung wirkt markant, und die verwendeten Materialien sind hochwertig. Besonders die massive Bauweise des Rahmens und der Trittfläche fällt auf, die auch größere und schwerere Fahrer problemlos aufnimmt. Alle Schweißnähte sind sauber verarbeitet, Spaltmaße sind kaum vorhanden.
Die Bedienelemente sind übersichtlich angeordnet, Gashebel und Bremshebel ergonomisch geformt. Das 4-Zoll TFT-Display ist ein Highlight: Es ist auch bei direkter Sonneneinstrahlung hervorragend ablesbar und liefert alle relevanten Informationen intuitiv.
Der stabile Faltmechanismus ermöglicht ein kompaktes Zusammenfalten. Die Lenkstange wird über einen sicheren Klemmverschluss arretiert. Integrierte Beleuchtung und ein stabiler Seitenständer runden das durchdachte Gesamtbild ab und unterstreichen VMAX' Fokus auf Funktionalität und Robustheit.
Motor & Fahrleistung
Mit 2800 Watt Nennleistung bietet der VMAX VX4 eine exzellente Beschleunigung und eine bemerkenswerte Steigfähigkeit von 40 %. Auf unserer Teststrecke mit signifikanter Steigung zeigte der VX4 seine Stärke, indem er kraftvoll den Berg hinaufzog, wo andere Scooter an Leistung verlieren. Die Herstellerangabe zur Steigfähigkeit wird nicht nur eingehalten, sondern subjektiv sogar übertroffen, da die Leistung selbst bei höherem Fahrergewicht konstant bleibt.
Die maximale Geschwindigkeit von 20 km/h wird schnell erreicht und konstant gehalten. Das Fahrgefühl ist souverän, mit genügend Reserven für Überholvorgänge oder zügiges Überqueren von Kreuzungen. Das Ansprechverhalten des Motors ist direkt und präzise, die Kraftentfaltung harmonisch und gut dosierbar.
Nutze die hohe Leistungsreserve des VMAX VX4, um auch anspruchsvolle Steigungen oder Gegenwind ohne größere Geschwindigkeitseinbußen zu meistern. Dies erhöht nicht nur den Fahrkomfort, sondern auch die Sicherheit im Straßenverkehr.
Reichweite & Akku
Der VMAX VX4 wirbt mit einer beeindruckenden Reichweite von 110 Kilometern, gespeist aus einem 52V 20.3Ah Akku. Unser Reichweitentest unter realitätsnahen Bedingungen (Gegenwind, kalte Temperaturen, 85 kg Fahrergewicht) ergab eine realistische Reichweite von etwa 80-90 Kilometern. Dies ist immer noch ein absoluter Spitzenwert und übertrifft die meisten Konkurrenzmodelle deutlich, was den VX4 zu einer ausgezeichneten Wahl für Pendler mit langen Arbeitswegen macht.
Die Ladezeit des Akkus beträgt laut Herstellerangabe 5 Stunden, was sich im Test bestätigte und angesichts der hohen Akkukapazität akzeptabel ist. Ein Wechselakku ist leider nicht vorgesehen. Ein kleines Manko ist das Fehlen einer Solar-Ladeoption. Einziger Kritikpunkt ist der einzelne USB-C-Anschluss.
Fahrkomfort & Federung
Der VMAX VX4 überzeugt als Komfortwunder, insbesondere durch seine hervorragende Federung (vorne und hinten). Kopfsteinpflaster, Unebenheiten und kleinere Schlaglöcher werden zuverlässig absorbiert.
Unser Kopfsteinpflaster-Test zeigte, wie bemerkenswert sanft der VMAX VX4 gleitet, während andere E-Scooter den Fahrer stark durchrütteln. Die großzügige Federung minimiert Vibrationen und Stöße effektiv. Auch auf Schotterwegen bieten die 10 Zoll Offroad Tubeless Reifen in Kombination mit der Federung ausgezeichnete Traktion und ein sicheres Fahrgefühl.
Die Tubeless-Reifen reduzieren nicht nur das Risiko von Platten, sondern tragen auch zum geschmeidigen Fahrgefühl bei und bieten hervorragende Dämpfung. Die Breite der Reifen sorgt für gute Stabilität. Die Lenkstange ist angenehm breit, was die Kontrolle verbessert. Selbst bei längeren Fahrten traten keine Ermüdungserscheinungen auf.
Bremsen & Sicherheit
Sicherheit ist beim E-Scooter-Fahren von größter Bedeutung, und hier setzt der VMAX VX4 auf ein umfassendes System: Trommelbremse vorne, Rekuperationsbremse und Scheibenbremse hinten. Diese Kombination bietet eine hervorragende Bremsleistung.
Unser Vollbremsungstest bei 20 km/h auf nassem Untergrund zeigte beeindruckende Ergebnisse. Die Bremsen sprachen prompt an, und der Scooter kam kontrolliert zum Stehen. Besonders die Kombination aus Scheibenbremse hinten und der rekuperativen Bremse sorgt für effiziente Verzögerung. Die Bremshebel lassen sich präzise dosieren.
Die Tubeless-Reifen bieten auch hier Vorteile, da sie eine gute Haftung auf nassen Fahrbahnen gewährleisten. Die integrierte Beleuchtung ist hell genug, um eine gute Sichtbarkeit zu gewährleisten. Auch die Bremslichter sind gut sichtbar.
Obwohl der VMAX VX4 über ein robustes Bremssystem verfügt, ist es entscheidend, die Bremswege je nach Fahrbahnbedingungen anzupassen. Fahre vorausschauend und halte stets einen ausreichenden Sicherheitsabstand ein.
Straßenzulassung & Rechtliches
Der VMAX VX4 verfügt über eine gültige Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE), was die legale Nutzung auf öffentlichen Straßen ermöglicht. Die maximale Geschwindigkeit in Deutschland ist auf 20 km/h begrenzt, und der VX4 ist entsprechend gedrosselt. Illegale Modifikationen führen zum Erlöschen der Betriebserlaubnis. Eine Haftpflichtversicherung ist Pflicht.
App & Smart Features
Der VMAX VX4 bietet eine App-Anbindung für iOS und Android, die das Fahrerlebnis um Smart Features erweitert. Die App ermöglicht Einstellungen und das Auslesen von Fahrdaten:
- Anzeige von Fahrdaten: Geschwindigkeit, Strecke, Akkustand, Restreichweite.
- Fahrmodus-Anpassung: Auswahl verschiedener Fahrmodi.
- Lichtersteuerung: Ein- und Ausschalten der Beleuchtung.
- Tempomat-Funktion: Aktivierung und Deaktivierung.
- Sperrfunktion: Eine digitale Sperre gegen unbefugtes Einschalten.
- Firmware-Updates: Möglichkeit, die Firmware zu aktualisieren.
laut Datenlage zeigte sich die App als stabil und benutzerfreundlich. Die Verbindung via Bluetooth war schnell hergestellt. Die Oberfläche ist übersichtlich. Für den durchschnittlichen Nutzer sind die gebotenen Funktionen mehr als ausreichend und bieten einen sinnvollen Mehrwert.
Vergleich mit der Konkurrenz
Im Segment der leistungsstarken E-Scooter mit deutscher Straßenzulassung trifft der VMAX VX4 auf wachsende Konkurrenz. Modelle wie der Ninebot KickScooter MAX G2 D oder der IO HAWK Legend bieten eine gute Reichweite und Federung, erreichen aber bei Weitem nicht die Motorleistung des VX4 (450W bzw. 500W vs. 2800W). Dafür sind sie mit ca. 23-24 kg deutlich leichter und meist günstiger.
Der VMAX VX4 positioniert sich klar als Premium-E-Scooter für anspruchsvolle Nutzer, die höchste Leistung, überdurchschnittliche Reichweite und maximalen Fahrkomfort suchen und bereit sind, dafür einen höheren Preis und das stattliche Gewicht in Kauf zu nehmen. Die Stärken des VMAX VX4 liegen klar in seiner Kraftentfaltung und der ausgezeichneten Federung in Kombination mit der langen Reichweite.
Fazit
Der VMAX VX4 präsentiert sich als ein beeindruckendes Stück Ingenieurskunst, das seine Versprechen größtenteils einhält. Die enorme Motorleistung von 2800 Watt beschert dem Scooter eine herausragende Beschleunigung und eine sensationelle Steigfähigkeit. Die Reichweite von 80-90 Kilometern ist ein Top-Wert. Der Fahrkomfort ist dank der Vollfederung und 10 Zoll Offroad Tubeless Reifen exzellent. Das umfassende Bremssystem sorgt für hohe Sicherheit.
Das hohe Gewicht von 31,7 Kilogramm ist der größte Nachteil. Auch der Preis liegt im oberen Segment, ist aber angesichts der gebotenen Leistung und Qualität gerechtfertigt.
Für Nutzer, die eine kompromisslose Leistung, maximale Reichweite und höchsten Fahrkomfort suchen und das höhere Gewicht im Alltag nur selten von Bedeutung ist, stellt der VMAX VX4 eine lohnende Investition dar.
Für anspruchsvolle Fahrer, die einen robusten und leistungsstarken Begleiter für den urbanen Dschungel suchen, ist der VMAX VX4 eine klare Kaufempfehlung – vorausgesetzt, das hohe Gewicht stellt kein entscheidendes Kriterium dar. Er ist ein wahrer Koloss mit einem Herzen eines Langstreckenläufers.


