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    VMAX VX2 HUB: E-Scooter überzeugt im AUTO BILD-Test mit Note 1,5

    Hohe Reichweite und starker Antrieb: Der VMAX VX2 HUB sichert sich im aktuellen E-Scooter-Test der AUTO BILD die Note 'gut'. Besonders die Ausdauer von 71 Kilometern im Sportmodus und die präzise Lenkung zeichnen den Schweizer Tourer aus.

    VMAXVMAXKlarerKaufCamiloVeröffentlicht am 5. November 20264 Min. Lesezeit
    VMAX VX2 HUB: E-Scooter überzeugt im AUTO BILD-Test mit Note 1,5
    Pressebild: VMAX

    Der Schweizer Hersteller VMAX erzielt mit seinem Modell VX2 HUB ein beachtliches Testergebnis in der Fachpresse. Das Fachmagazin AUTO BILD bewertete den E-Scooter aktuell mit der Note 1,5, was dem Qualitätsurteil „gut“ entspricht 1. Im Fokus der Untersuchung standen vor allem die Antriebsleistung und die Ausdauer des Fahrzeugs unter realen Bedingungen. Besonders bei der Reichweitenmessung im Sportmodus konnte das Gerät überzeugen, da es eine Distanz von 71 Kilometern mit einer Akkuladung zurücklegte. Diese Leistung resultiert aus der Kombination eines 874-Wh-Akkus mit einem Motor, der eine Spitzenleistung von bis zu 1.900 Watt bereitstellt 3.

    💡 Gut zu wissen: Watt-Leistung bei E-Scootern

    Die Spitzenleistung (Peak-Leistung) gibt an, welche Kraft der Motor kurzzeitig, etwa beim Anfahren oder an Steigungen, freisetzen kann. Sie liegt deutlich über der Nenndauerleistung, die in Deutschland für die Straßenzulassung gesetzlich auf 500 Watt begrenzt ist.

    Technische Ausstattung und Fahrkomfort

    Für die Stabilität und den Fahrkomfort setzt der Hersteller auf ein abgestimmtes Fahrwerk und eine robuste Bereifung. Der VX2 HUB ist mit 10-Zoll-Tubeless-Reifen ausgestattet, die ohne Schlauch auskommen und dadurch weniger anfällig für plötzliche Luftverluste sind 3. Eine Federung an der Vorder- und Hinterachse gleicht Unebenheiten auf der Fahrbahn aus, während die Lenkung im Test als besonders präzise hervorgehoben wurde. Das Bremssystem kombiniert eine Trommelbremse am Vorderrad mit einer Scheibenbremse am Hinterrad, um eine zuverlässige Verzögerung in verschiedenen Fahrsituationen zu gewährleisten.

    Trotz der hohen Akkukapazität bleibt die Ladezeit des Systems vergleichsweise kurz. Laut dem Testbericht der AUTO BILD benötigt der Energiespeicher rund vier Stunden für eine vollständige Aufladung 1. Das Eigengewicht des Scooters liegt bei knapp 26 Kilogramm, was ihn im Vergleich zu kompakten City-Scootern eher in die Kategorie der schweren Tourer einordnet 3. Informationen zur Fahrt und zum Gerätezustand liefert ein integriertes 3,5-Zoll-TFT-Display, das auch bei unterschiedlichen Lichtverhältnissen gut ablesbar sein soll.

    Digitale Funktionen und Konnektivität

    Die Hardware des E-Scooters wird durch eine dedizierte Software-Anbindung ergänzt. Über die VMAX-App können Nutzer auf zusätzliche Funktionen wie eine integrierte Navigation und eine detaillierte Routenplanung zugreifen 3. Dies ermöglicht es Fahrern, längere Touren direkt über das Smartphone zu organisieren und die verbleibende Reichweite besser einzuschätzen. Die App dient dabei als Schnittstelle zwischen dem Fahrzeug und dem Nutzer, um technische Parameter und Fahrdaten zu verwalten. Damit zielt das Modell auf Anwender ab, die das Fahrzeug nicht nur für kurze Pendelstrecken, sondern auch für ausgedehnte Ausflüge nutzen möchten.

    ✅ Tipp: Reichweite optimieren

    Die tatsächliche Reichweite hängt stark vom gewählten Fahrmodus, dem Fahrergewicht und der Topografie ab. Wer die maximale Distanz erreichen möchte, sollte gleichmäßig beschleunigen und den Eco-Modus nutzen, sofern die Steigung dies zulässt.

    Mehr dazu bei KlarerKauf: E-Scooter im Test

    Quellen & Belege

    (2)
    1. 1
      AUTO BILD· 15. Mai 2024

      VMAX VX2 HUB im Test: Note 1,5 für den Schweizer E-Scooter

      „Note 1,5 ('gut')"

      https://www.autobild.de/artikel/vmax-vx2-hub-e-scooter-test-26233485.html
    2. 3
      VMAX· 01. Jan. 2024

      Produktdatenblatt VMAX VX2 HUB

      „874-Wh-Akku und bietet eine Spitzenleistung von bis zu 1.900 Watt"

      https://www.vmax-escooter.de/products/vx2-hub· Link derzeit unerreichbar
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